Fliegergruppe Grabenstetten - Teck - Lenninger Tal e.V.


Aktuelles

Zweite Bundesliga: Platz 11

29.08.2020

Am vergangenen Wochenende ist die Saison in der Zweiten Segelflug-Bundesliga zu Ende gegangen. Wir haben im vorderen Mittelfeld abgeschlossen (Platz 11 von 30). Trotz dem coronabedingt verzögerten Saisonstart und der daraus resultierenden Verkürzung der Bundesliga um sechs Wochen war es eine abwechslungsreiche und gefühlt vollwertige Ligasaison.

Die ersten fünf Runden sind weiter unten schon kurz zusammengefasst und verlinkt. In Runde 6 und auch in Runde 7 war klassisches Alb-Racing angesagt, mit sehr ordentlichem Ergebnis und massivem Aufwärtstrend in der Tabelle (von 18 rauf auf 9). Runde 8 und Runde 9 brachten mit ebenfalls recht klassischen Alb-Flügen nur ein mittelmäßiges Ergebnis und liesen uns auf dem zehnten Tabellenplatz verharren.

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In Runde 10 schafften es leider nur zwei Piloten in die Wertung. Die ungewöhnliche Wetterlage galt es mit unkonventionellen Flügen in Richtung Süden zu nutzen (im ersten Foto ist der Bodensee zu sehen). Runde 11 brachte mit drei Flügen im Rahmen des Fluglagers in Reinsdorf das bislang beste Ergebnis der Saison (Rundenplatz 6; das zweite Foto zeigt die Elbe), und lies plötzlich sogar den Aufstieg wieder in Reichweite rücken. Runde 12 brachte mit drei schnellen Flügen über Alb und Schwarzwald wieder Platz sechs, beförderte uns nach vorne auf den sechsten Tabellenplatz und somit sogar in die Aufstiegsränge. Runde 13 war dann aber leider nochmal ein Totalausfall, was in der dicht gedrängten Tabelle gleich fünf Plätze gekostet hat, so dass wir die Saison auf dem elften Platz abschließen.

Der Meistertitel geht an Blaubeuren, gefolgt von Hofgeismar (Nordhessen), Bad Wörishofen (Allgäu) und Laichingen.


Flug über die Alpen im UL

27.07.2020

Am Samstag den 4. Juli flogen Steffen Sachs und Erhard Weiss mit dem Ultraleichtflugzeug FK9, D-MJTA, von Grabenstetten nach Lienz in Kärnten. Die Route führte bei optimalem Flugwetter direkt ohne Zwischenlandung über St. Johann in Tirol, Zell am See, vorbei am Großglocknermassiv in 12500 Fuß (ca. 3800 m) über Heiligenblut bis Lienz.

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Auf dem Flugplatz Lienz-Nikolsdorf wurde die FK9 bis zum Rückflug, der für montags geplant war, in die Halle gestellt. Leider ließen die Wetterbedingungen über dem Alpenhauptkamm sowie auf der Alpennordseite einen Rückflug am Montag nicht zu. Das Wetterbriefing zeigte, dass das Wetter nach Durchzug der Kaltfront ab Dienstag fliegbar sein würde, also ging es mit einem Tag Verspätung erst am Dienstag wieder in Richtung Heimat. Die angesagten mäßigen Turbulenzen über dem Alpenhauptkamm traten erfreulicherweise nicht auf. Im stetigen Kontakt mit der Flugsicherung in Wien und in Langen erfolgte der Heimflug bis Ulm in 9500 Fuß (ca. 2900 m) in ruhigen Gefilden. Nach 2,5 Stunden erreichten erreichten die beiden den Heimatflugplatz in Grabenstetten. Die Bilder zeigen das Großglocknermassiv.


Neues von der UL-Ausbildung

24.07.2020

Anfang Juli hat Reiner Flad die Prüfung zum UL-Piloten bestanden. Somit hat die Fliegergruppe Grabenstetten wieder einen neuen UL-Piloten, der hauptsächlich von Frank Engelhardt als Fluglehrer-Assistent und von Erhard Weiss ausgebildet wurde. Das erste Bild zeigt Reiner Flad schweißgebadet mit dem Prüfer Winfried Keinath aus Dettingen/Erms nach seinem erfolgreichen Prüfungsflug in unserer roten Roland. Auch für Frank ist die Prüfung ein Erfolg – für ihn ist nun die Assistentenzeit beendet und er steht der Fliegergruppe als vollwertiger Fluglehrer zur Verfügung.

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Wir wünschen Reiner allzeit schöne Flüge und Happy Landings. Das zweite Bild zeigt von links nach rechts Frank Engelhardt, Erhard Weiss und Reiner Flad.

Infos zur UL-Ausbildung in Grabenstetten gibt's übrigens hier.


Auch in der Ausbildung geht's voran

19.07.2020

Ganz besonders in der Familie Weiss: Jana hat neulich ihre praktische Prüfung im Reisemotorsegler (TMG) bestanden, und ihr "kleiner" Bruder Nick hat letzten Freitag seine drei Prüfungsflüge im Segelflugzeug erfolgreich absolviert (erstes Foto). Außerdem haben wir mit Stefan Weiss, Holger Giese und Sandro Süß drei neue Piloten auf dem "Lufttraktor", der einsitzigen Piper Pawnee, die wir zum Schleppen der Segelflugzeuge einsetzen (zweites Foto, mit Fluglehrer Werner Ladner). Wir wünschen allen neu ausgebildeten und umgeschulten Pilot*innen allzeit guten Flug!

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Der Tag der Tausender

16.07.2020

Was für ein unglaublicher Tag! Gleich drei Mal knackten unsere Piloten am Sonntag 12. Juli 2020 die magische Marke von 1000 Kilometern im Segelflug!

Eine sehr gute Wetterlage für den Sonntag hatte sich schon an den Vortagen abgezeichnet, so dass am Sonntag alles bereit war für einen frühen Start. Schon um 9:28 Uhr hob Henrik Theiss als erster ab, gefolgt von 10 weiteren Piloten. Der frühe Thermikbeginn, der lange Tag und die relativ homogenen, sehr guten Bedingungen führten dazu, dass Henrik schon gegen 18 Uhr sein angemeldetes Dreieck von 866 Kilometern geschlossen hatte. 140 Kilometer legte er in den nächsten zwei Stunden noch drauf, so dass am Ende 1006 Kilometer daraus wurden und der punktstärkste Flug aus Grabenstetten (Platz 9 weltweit!) - man beachte, dass er diesmal mit den kurzen "Ohren" in der Standardklasse, das heißt mit nur 15 statt 18 Metern Spannweite, unterwegs war!

Christian Fisahn und Patrick Kutschat im Duo Discus sammelten sogar noch mehr Kilometer (1035 km in 10:40 h), und landeten nur wegen des höheren Flugzeug-Index und des etwas kleineren Dreiecks wenige Punkte hinter Henrik (weltweit Platz 14). Silvan Meckelnburg machte das Tripel komplett mit 1007 Kilometern im Jojo über der Schwäbischen Alb und dem Südschwarzwald. Auch für Christian und Silvan war es jeweils der erste Flug über 1000 Kilometer!

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Schon einige Tage zuvor hatte Henrik mit diesem recht großflächigen Flug zum zweiten Mal insgesamt, zum ersten Mal in diesem Jahr die Tausender-Marke geknackt.

Das erste Foto zeigt den Blick von Westen her in Richtung Bodensee, aufgenommen von Jürgen Theiss aus der ASG 29 des Vereins. Das zweite Foto ist von Henrik gegen Ende seines 1000-Kilometer-Fluges am vergangenen Sonntag.


Liga: Fast schon Halbzeit

29.06.2020

Nach dem verspäteten Start an Pfingsten und der fünften von 12 Runden (statt regulär 19), hier ein kurzer Überblick über die Zweite Segelflug-Bundesliga:

Der Auftakt an Pfingsten brachte Platz 17: ordentliche Flugstrecken waren durchaus dabei, nur die Geschwindigkeit reichte nicht, um gegen die schnelle Konkurrenz anzukommen (allen voran flog Blaubeuren mit dreimal über 115 km/h). In Runde 2 ließ das Wetter kaum Optionen - es fehlte nicht an der Motivation, aber am Ende doch an der Mindeststrecke von 100 Kilometern, und somit wurde es eine Nullrunde. Auch Runde 3 bot keine guten Voraussetzungen, aber kurze Flüge zum Federsee (zweites Foto) und zur Donau brachten einige Punkte. Schade dass kein dritter erfolgreicher Flug zustande kam.

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Runde 4 brachte dann endlich die Trendwende: Zweimal Alb und ein Dreieck um Stuttgart brachten das bislang beste Rundenergebnis ein (Platz 8 und infolgedessen endlich mal eine Platzierung in der vorderen Tabellenhälfte). In Runde 5 hingegen setzte sich das Drama aus der dritten Runde fort: Schwieriges Wetter, genug Piloten am Start, und am Ende doch wieder nur zwei Flüge. Tabellenplatz 18 lässt zurzeit noch reichlich Luft nach oben, aber auch reichlich Abstand zum abstiegsgefährdeten Bereich. In dieser außergewöhnlichen Saison ist sowieso erstmal das Wichtigste, gesund und sicher in die Luft zu kommen!


Die neue fliegerische Normalität

23.05.2020

Die ersten Flugbetriebe der Saison haben stattgefunden, und wir alle gewinnen langsam an Übung und Erfahrung mit der neuen Normalität. Einige grandiose Streckenflüge gab es schon zu bestaunen. Begrenzte Anzahl Teilnehmer am Flugbetrieb, Einteilung des Flugplatzes in Zonen, Abstand halten, Mundschutz im Doppelsitzer - irgendwie kriegen wir das alles hin, um in die Luft zu kommen.

Weiterhin gilt: Wir bitten um Verständnis, dass wir aufgrund der Vorsichtsmaßnahmen bis auf Weiteres keine Passagierflüge anbieten und keine Gäste, Besucher und Zuschauer am Flugplatz empfangen können.


Es geht wieder los

11.05.2020

Langsam geht es wieder los: Seit heute ist der Sport im Freien, und damit auch der Luftsport, in Baden-Württemberg wieder erlaubt. Wie überall, so werden auch bei uns umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen zur Kontaktminimierung und zum Infektionsschutz nötig sein. Ein "normaler" Flugbetrieb wird es also vorerst noch nicht werden. Unser Landesverband, der BWLV , hat in Windeseile gewaltige Arbeit geleistet und Richtlinien zur Einhaltung der geforderten Maßnahmen im Luftsport erarbeitet. Unsere Vorstandschaft passt diese Regeln zurzeit noch an die lokalen Begebenheiten an, und dann erwarten wir noch in dieser Woche die ersten Flüge der Saison in Grabenstetten.

Wir bitten um Verständnis, dass wir aufgrund der Vorsichtsmaßnahmen bis auf Weiteres keine Passagierflüge anbieten und leider vorerst keine Gäste, Besucher und Zuschauer am Flugplatz empfangen können.


In Zeiten von Corona

18.03.2020

Die aktuelle Ausnahmesituation geht natürlich auch an uns nicht vorbei. Der Flugbetrieb am Sonderlandeplatz Grabenstetten muss leider bis mindestens 19. April komplett eingestellt werden, die Flugplatzkantine ist geschlossen und es können keine Vereinsveranstaltungen stattfinden. Wir wünschen allen Mitgliedern, Freunden und Besuchern gutes Durchhalten in dieser schwierigen Zeit und hoffen, dass wir den regulären Betrieb bald wieder aufnehmen können.

Update 29.4.: Vereinsflugbetrieb ist im Moment immer noch nicht möglich. Der Start der Segelflug-Bundesliga wurde mittlerweile aufs Pfingstwochenende (30./31. Mai) verschoben. Gemeinsam mit allen Luftsportlern und anderen Sportlern hoffen wir, dass "Draußen"-Aktivitäten wie der Flugsport unter Einhaltung von Abstands- und Hygieneregeln in den nächsten Wochen wieder möglich werden.


In den Startlöchern

02.03.2020

Der Winter ist (hoffentlich) fast vorbei, und die Flugsaison wirft ihre Schatten voraus. Es war der erste Winter seit langem (oder überhaupt?), in dem kein einziges Mal die Schneeschippen bemüht werden mussten, um die Hallentore frei und die Flugzeuge rein oder raus zu bekommen. Vielleicht hat dieser Umstand, neben der hohen Motivation des Werkstattleiter-Teams, des technischen Personals und der zahlreichen Helferinnen und Helfer, dazu beigetragen, dass die Winterwartung der Flugzeuge ungewohnt früh abgeschlossen war. In den kommenden Wochen werden auch die restlichen Jahresnachprüfungen stattfinden, so dass das Material pünktlich zur ersten Frühlingsthermik einsatzbereit ist.

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Auch an der Elektrik und Gebäudeinstallation wurde den Winter über wieder einiges erneuert und verbessert. Die ersten Außenarbeiten am Fluggelände haben auch schon stattgefunden, und die Flugplatzkantine ist seit einigen Wochen wieder in Betrieb. Aber auf dem Programm stand nicht nur Arbeit in der Werkstatt und an den Gebäuden, sondern unter anderem auch ein ausführlicher Theoriekurs für unsere Flugschüler, das Hüttenwochenende im Januar in der Altvaterbaude des MSSGV in Schopfloch mit Wanderung zum Römersteinturm (siehe Gruppenfoto unten) und am vergangenen Wochenende noch das Flieger-Volleyballturnier in Hülben.

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Dass man im Winter nicht nur in der Werkstatt stehen, wandern oder Volleyball spielen kann, sondern mit ein bisschen Einsatz und ordentlich Kälteresistenz auch segelfliegen, das hat Henrik mit diesen beiden sehenswerten Wellenflügen im OLC-Discus eindrucksvoll unter Beweis gestellt.


Rückblick zum Saisonende

26.11.2019

Am 23. November traf sich die Fliegergruppe zur Jahresabschlussfeier auf dem Flugplatz, um gemeinsam auf das Jahr zurückzuschauen und zu feiern. Unser Vorsitzender Holger Giese blickte in seiner Ansprache auf das Jahr zurück. Zur Abwechslung mal ein Jahr ohne Großveranstaltung (wie die Segelflug-Wettbewerbe der Vorjahre), und doch reich an Ereignissen.

Die erste und vorerst auch letzte Saison in der Ersten Segelflug-Bundesliga - nächstes Jahr wird wieder in Liga Zwei angegriffen. Der erste Flug über 1000 Kilometer von Grabenstetten aus, geflogen am ersten Mai von Henrik Theiss. Ein Pfingstlager. Einige Wettbewerbsteilnahmen, insbesondere Patrick Kutschat bei der DM der Offenen Klasse in Stendal, Jürgen Theiss und Albert Kazmaier beim Klippeneck-Wettbewerb (Platz 5 im Doppelsitzer), Cara Brujmann in Leibertingen (Platz 6) und Henrik Theiss bei der Junioren-Quali in Aalen (Platz 3 Standardklasse).

Noch besser hat Henrik bei der dezentralen Deutschen Meisterschaft im Streckensegelflug (DMST) abgeschnitten: Erster Platz in der Standardklasse bei den Junioren, dritter Platz gesamt! Im Rahmen der OLC Junior-Challenge bekommt er nun für ein Jahr eines der Förderflugzeuge des OLC zur Verfügung gestellt, den Discus 2cT mit dem Wettbewerbskennzeichen OLC. Diesen hat er Anfang Oktober beim OLC-Symposium in Poppenhausen an der Wasserkuppe in Empfang genommen. Den ersten spektakulären Flug damit hatte er bereits am 20. Oktober vom österreichischen Hohenems aus bei Föhn in der Welle, wobei diese beeindruckenden Fotos entstanden sind.

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Neben diversen Fortschritten bei der Ausbildung im Segelflug gibt es einige neue Scheininhaber auf dem Motorsegler zu vermelden, und im Herbst haben Jana Weiss und Fabian Bartl erfolgreich am Kunstflug-Lehrgang in Hayingen teilgenommen. Erst an den vergangenen beiden Wochenenden haben zahlreiche Mitglieder die englische Sprachprüfung zur Teilnahme am internationalen Sprechfunk bestanden. Kandelfest, Kinderferienprogramm, Drachenfest, Uhuwettbewerb und Metzelsuppe waren weitere jährliche Termine, die auch diesmal im Kalender standen.

Mittlerweile hat in der Werkstatt die Winterwartung der Flugzeuge begonnen. Eine kleine Delegation wird jedoch demnächst dem Winter entfliehen und im fernen Südafrika auf die Jagd nach Hangwinden, Thermik und neuen Erfahrungen gehen. Über den kommenden Winter stehen neben der Werkstattarbeit noch einige weitere Termine an, so zum Beispiel das traditionelle Hüttenwochenende im Januar und das Flieger-Volleyballturnier in Hülben am 29. Februar.


Metzelsuppe am Samstag 9. November

27.10.2019

Bild Metzelsuppe

Es hat Tradition, dass die Fliegergruppe im Herbst, nach Ende der Flugsaison und kurz bevor die Mitglieder und die Werkstatt von der Winterwartung der Flugzeuge in Beschlag genommen werden, alle Freunde des deftigen Essens zur Metzelsuppe auf den Flugplatz einlädt. In diesem Jahr ist es am Samstag den 9. November so weit. Um 18 Uhr geht's los. Die Fliegergruppe bewirtet mit Schlachtplatte, Kesselfleisch, Leberwurst, Blutwurst, Kraut und natürlich mit allerlei Getränken. Jeder ist herzlich eingeladen. Tischreservierungen sind möglich und erwünscht über mmiku<a>web.de oder Telefon 0172 / 209 88 53


Uhu-Wettbewerb 2019

15.10.2019

Nach der Verschiebung um eine Woche verwöhnte das Wetter die jungen und älteren Uhu-Piloten mit Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen. Ohne größere Schäden oder Verluste kam eine Wertung zustande. Der Uhu von Alexander Siegle, noch ein altes Modell mit Familien-Historie, schaffte in Summe die längsten Flugzeiten. Damit holte sich Alexander nicht nur den Sieg, sondern als Preis auch einen Bausatz für das aktuelle Modell des Kleinen Uhu, zur Verfügung gestellt von der Firma Graupner.


Hier die Ankündigung mit Erläuterung der Regeln:
Am 6. Oktober wetterbedingt verschoben: Sonntag 13. Oktober findet in diesem Jahr der Nachwuchswettbewerb „Der kleine Uhu“ statt. Der kleine Uhu ist ein Freiflugmodell, das mit Hilfe einer 25 Meter langen Leine vom Teilnehmer in den Himmel gezogen wird. Sobald das Modell in der Luft ist, wird die Zeit vom Ausklinken bis zur Landung gemessen. Jeder Teilnehmer hat insgesamt 5 Wertungsflüge und die Summe der Flugzeit aus den besten 4 Durchgängen ergibt das Gesamtergebnis. Zugelassen sind alle Freiflugmodelle bis zu einem maximalen Gesamtflächeninhalt von 18 dm² mit offenem Hochstarthaken. Teilnahmeberechtigt sind Jugendliche bis zum vollendeten 16. Lebensjahr.


Ferienprogramm

08.09.2019

Am 31. August und 07. September haben wir uns wieder an den Ferienprogrammen von Grabenstetten, Lenningen, Hochwang und Erkenbrechtsweiler beteiligt. Jeweils 20 Teilnehmer ab 10 Jahren konnten einen Flug im Segelflugzeug über die Heimat erleben. Eine kurze Theorie-Einheit über das Fliegen gehörte natürlich auch dazu. Abends wurde gemeinsam gegrillt.

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Neues von der Ausbildung

26.08.2019

In den vergangenen Wochen haben mehrere Piloten ihre Aus- bzw. Weiterbildung zum Motorsegler-Piloten abgeschlossen: Monika Loser, Jan Welke und Timo Netz haben die praktische Prüfung auf unserer Dimona bestanden und dürfen von jetzt an eigenverantwortlich mit Reisemotorseglern (TMG) durch die Gegend fliegen. Das erste Foto von Moni zeigt die Dimona auf dem Flugplatz Tannheim, wo sie ihren ersten Allein-Überlandflug abgeschlossn hat. Das zweite Foto zeigt Jan direkt nach der bestandenen Prüfung.

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In den nächsten Wochen wird Stefan Weiss die praktische Prüfung zum Motorflugschein LAPL(A) absolvieren. Auch auf dem Ultraleichtflugzeug Roland Z-602 bilden wir nach wie vor aus - es sind Kapazitäten frei und Interessenten sind jederzeit herzlich willkommen! Siehe dazu auch den Bericht von Melanie Brankatschk über ihre Ausbildung auf dem roten UL.


Ältere Neuigkeiten gibt's im News-Archiv

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Termine 2020

Aus bekannten Gründen ist bei den Terminen natürlich einiges durcheinander geraten und vieles ungewiss. Soweit hier Termine genannt werden, sind diese unter Vorbehalt - im Zweifelsfall bitte nachfragen oder auf weitere Informationen warten!
10.-12. Januar Hüttenwochenende
08. März Flugsicherheitsveranstaltung
20. März Jahreshauptversammlung
14.-17. April Osterlager
18.+19. April Erste Runde der Zweiten Segelflug-Bundesliga
01.-15. August Vereinsfluglager in Reinsdorf
22.+23. August Letzte Runde der Zweiten Segelflug-Bundesliga
29. Aug. + 5. Sept. ? Kinderferienprogramm
7.-12. September ? Modellflug-Fluglager
nächstes Jahr wieder Drachenfest
11. Oktober UHU-Wettbewerb
24. Oktober ? Modellbau-Flohmarkt
nächstes Jahr wieder Metzelsuppe
21. November ? Jahresabschlussfeier
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